Vers le 180e de Saint-Armand (1)

Source : Page Facebook de la Municipalité

Il semble bien que cette fois sera la bonne. Si je me fie à la page Facebook de la Municipalité, Saint-Armand fêtera les 180 ans de sa Constitution l'an prochain. C'est sans doute pourquoi une photo historique de la gare (emblème de Saint-Armand) y figure depuis peu en en-tête. Photo très appréciée des followers, d'ailleurs. 

Pour l'occasion, j'ai pensé que nous pourrions créer un photoblogue sur le thème FAMILLES ARMANDOISES. Objectif : réunir 180 photos extraites de vos collections familiales illustrant la petite histoire de Saint-Armand. Si ce projet vous intéresse, je vous invite à communiquer avec moi.

Vous aimeriez en savoir plus?

Un quatorze février singulier

La Saint-Valentin tombe cette année en même temps que le Mercredi des Cendres, début du Carême. Oui, je sais... le Mercredi des Cendres, c'est un relent d'une autre époque! (Mais ça s'adonne être la mienne...)

Ma compagne étant décédée, le Mercredi des Cendres de moins en moins célébré, reste quand même que c'est le 14 février! Et la conjonction en ce jour de ces deux 'célébrations' m'a fait réfléchir malgré leur antinomie... Réfléchir au destin inéluctable de la seule église restante de Saint-Armand; réfléchir également au besoin d'amour toujours aussi palpable dans ma communauté locale. 

Et j'ai pensé (rêvé?) à ce qui suit.

En parlant de disparition...

 

L'école Saint-Philippe
(Photo : BaNQ)

Le grand disparu dans notre région en 2023

Si on me demandait quel évènement a le plus marqué Saint-Armand en 2023, je dirais sans hésiter : la fin du Journal de Saint-Armand.

 

Lettre aux artisans du journal Le Saint-Armand
24 juin 2023

C'est avec tristesse et nostalgie que j'ai appris la « tombée de rideau » du Journal de l'Armandie. Aussi bien dire sa mort avec la « Fin de la version papier du Saint-Armand ». Après vingt ans d'existence. Après vingt ans d'acharnement à travailler sans relâche à faire connaître la région environnante et son monde. Après vingt ans à en faire le portrait évolutif et à en laisser des traces pour la postérité. Vingt ans d'énergie et de temps investis quasi bénévolement pour renforcer le sentiment d'appartenance armandien, et puis plus rien. Plus rien sauf un peu d'espoir à quoi s'accrocher : mourir à vingt ans, non... Dites-moi que je vis un autre mauvais rêve virtuel... 

En même temps que vous, il y a vingt ans, j'ai moi aussi tenté l'aventure de l'information locale comme moyen de mieux faire connaître le merveilleux monde de Saint-Armand, merveilleux monde dans tous les sens du mot. J'empruntai la voie numérique avec un certain succès d'estime souvent manifesté sur Internet mais peu concrétisé localement; seul ou presque avec ce projet fou, je dus abandonner — avant de le devenir moi-même — cinq ans plus tard, en 2008. Vos hésitations à passer du papier au numérique me le rappellent veut-veut-pas. Mais pourquoi ne pas tenter l'expérience?

Saint-Armand-sur-le-Web, en 2007 (archivé grâce à Wayback Machine).

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En sursis...

Noël à Saint-Armand, il n'y a pas si longtemps

 L'église de Noël

Joyeux Noël !

New exhibit in Saint-Armand, Que., challenges history of local Black community (from CBC news)

Uncovered records appear to contradict narratives about enslaved Blacks, historic burial site

The findings are displayed on three bilingual panels at a recently inaugurated outdoor exhibit in Saint-Armand, Que. They include the history of slavery in Lower Canada, glimpses into the lives of some of the apparently free Black people living in the community as well as the story of the Underground Railroad and the abolition of slavery in New England. 
(Matt D'Amours/CBC)

Lire l'article de Sabrina Jonas (en anglais) sur cbc.ca

En rappel (avril 2003) : Nigger Rock, mythe ou réalité?

Et si le Ministère des Transports faisait place au Ministère de la Mobilité durable?

Nouveau chapitre de la saga Parachèvement de l'autoroute 35. Le nouvel aménagement proposé par le MTMDQ pour la phase IV (terminale) des travaux a été rejeté par notre Conseil municipal lors de la séance régulière de juillet. On n'a qu'à lire les considérants et attendus de la proposition votée par le Conseil pour en arriver à la même conclusion. 

Entre l'aménagement proposé et le poste frontalier, 
le Sanctuaire d'oiseaux et l'étang Streit.

Il y a pourtant une option simple et harmonieuse. La vitesse maximum étant, selon l'aménagement proposé, réduite à 70 km/h, pourquoi ne pas tout simplement faire de ces derniers/premiers kilomètres de l'A-35 un boulevard 'urbain' avec feux de circulation programmés en fonction de la circulation? Un boulevard avec terre plein central, sans demi-tours (devenus inutiles), aménagé en harmonie avec le paysage environnant? Il s'agirait là d'un bel exemple de mobilité durable que non seulement les riverains apprécieraient mais aussi les centaines d'espèces d'oiseaux qui nichent dans le sanctuaire voisin...